Produkta ievads
Atlas Copco Air End, daļas numurs1616728180, ir oriģināls, pavisam-jauns oriģinālo iekārtu ražotāju gaisa agregātu komplekts, kas paredzēts Atlas Copco GA15, GA18 un GA22 rotācijas skrūvju gaisa kompresoriem. Kā kompresora sirds šī iekārta izmanto vismodernākos -modernākos--asimetrisko rotora profilus, lai nodrošinātu izcilu gaisa saspiešanas efektivitāti un uzticamību. Izstrādāts, lai izturētu nepārtrauktu rūpniecisko darbību, gaisa gals 1616728180 nodrošina optimālu veiktspēju ar minimālu enerģijas patēriņu.
Produkta priekšrocības
G OEM efektivitāte:Ir aprīkoti ar Atlas Copco patentētajiem rotoru profiliem, kas nodrošina, ka īpatnējais enerģijas patēriņš (kW/100 cfm) tiek uzturēts nozarē -vadošā zemā līmenī.
Pilnīga uzticamība:Tiek piegādāts kā pilnībā samontēta iekārta ar integrētiem gultņiem un blīvēm, kas novērš sarežģītību un risku, kas saistīts ar veco serdeņu atjaunošanu.
Vienkārša{0}}instalēšana:Izstrādāts ar standartizētām stiprinājuma pēdām un portu izmēriem, kas ļauj ātri nomainīt{0}}ar minimālu dīkstāvi.
Tūlītēja pieejamība:Kritisku kļūmju gadījumā visa gaisa gala nomaiņa bieži ir ātrāka nekā atsevišķu detaļu iegāde un apstrāde, tādējādi klientam nekavējoties atgriežoties tiešsaistē.
Tehniskie parametri
|
Daļas numurs |
1616728180 |
|
Ražotājs |
Atlas Copco |
|
Produkta veids |
Rotācijas skrūves gaisa elements (gaisa gals) |
|
Jaudas reitings |
15 kW / 18,5 kW / 22 kW (20 ZS / 25 ZS / 30 ZS) |
|
Darba spiediens |
Parasti 7,5 bāri, 8,5 bāri, 10 bāri vai 13 bāri (konfigurācija var atšķirties atkarībā no konkrētā modeļa iestatījuma) |
|
Piedziņas veids |
Tiešā piedziņa vai siksnas piedziņa (pārbaudiet sakabes specifikāciju) |
|
Pieteikties |
Atlas Copco Air Kompresors |
|
Izcelsmes vieta |
Shaanxi, Ķīna |
|
Garantija |
1 gads |
Produkta pielietojums
Tieša aizstāšana:Norādītā gaisa iekārta priekšAtlas Copco GA 15, GA 18, GA 22(un dažreiz saderīgi ar GA26 variantiem) fiksēta ātruma skrūvju kompresori.
Ražošana un automobiļu rūpniecība:Nodrošina uzticamu saspiestu gaisu pneimatiskajiem instrumentiem, krāsošanas kabīnēm un montāžas līnijām mazās un vidējās{0}}rūpnīcās.
Darbnīcas un garāžas:Apkalpo iekārtas transportlīdzekļu servisa centros, riepu veikalos un vispārējās apkopes iestādēs.
Produkta lietošanas rokasgrāmata
Brīdinājums:Pneimatiskā gala nomaiņa ir smaga{0}}tehniska procedūra, kurai nepieciešami specializēti instrumenti (pacēlāji, dinamometriskās atslēgas) un kvalificēts personāls.
Drošība pirmajā vietā:
Pārliecinieties, vai kompresors ir pilnībā izslēgts, bloķēts un bez spiediena.
Atvienojiet visus elektriskos vadus un izlādes kondensatorus (ja tādi ir).
Vecā gaisa gala noņemšana:
Izlejiet eļļu un noņemiet separatora tvertni, ja nepieciešams, lai piekļūtu.
Atvienojiet iesūkšanas un izplūdes šļūtenes/caurules no vecā gaisa gala.
Atvienojiet eļļas slēgvārstu un eļļas caurules.
Atvienojiet sakabi (tiešā piedziņa) vai noņemiet skriemeļus (siksnas piedziņa).
Izmantojot pacēlāju, atskrūvējiet un uzmanīgi noņemiet veco gaisa galu no šasijas.
Sagatavošanās jaunajam gaisa galam (1616728180):
Izšķirošais solis:Ielejiet svaigu, tīru kompresora eļļu jaunā gaisa gala ieplūdē un ar roku pagrieziet savienojumu, lai iepriekš-ieeļļotu gultņus.Nepalaidiet gaisa galu sausu.
Pārbaudiet sakabes vai skriemeļa saderību ar jauno vārpstu.
Uzstādīšana:
Uzmanīgi nolaidiet jauno gaisa galu uz stiprinājuma pamatnes.
Izlīdziniet vārpstas (tiešai piedziņai) vai skriemeļus (siksnas piedziņai) stingras pielaides robežās.
Pieskrūvējiet gaisa galu droši pie pamatnes.
Atkārtoti pievienojiet eļļas vadus, iesūkšanas un izplūdes caurules. Nomainiet visas blīves/blīves pret jaunām (ieteicams).
Testēšana:
Atkārtoti pievienojiet elektrību.
Ja iespējams, palaidiet kompresoru režīmā "Izkraušana" (aizvadiet iekraušanas vārstu) dažas minūtes, lai palielinātu eļļas cirkulāciju un pārbaudītu noplūdes.
Pārraugiet iekšējo temperatūru un vibrācijas līmeni pirmajā darbības stundā.
Populāri tagi: gaisa kompresora galva 1616728180 atlas copco gaisa galam, Ķīnas gaisa kompresora galva 1616728180 atlas copco gaisa gala ražotājiem, piegādātājiem
